Boeing käynnistää 787 Dreamlinereiden toimitukset jälleen

Boeingin ongelmissa ollut 787 Dreamliner on saatu vapautettua lentokiellosta ja Boeing kertoo, että se käynnistää jälleen uusien koneiden toimitukset niitä tilanneille asiakkaille. Boeing arvioi pystyvänsä toimittamaan tämän vuoden aikana 60 Dreamlineria niitä tilanneille asiakkaille. Boeingin 787 Dreamlinereita odottaa esimerkiksi norjalainen halpalentoyhtiö Norwegian.

Boeing 787 Dreamliner - Surullinen tuotekehitysprosessi jolle ei ole näkyvissä onnellista loppua

Boeing 787 Dreamliner on amerikkalaisen lentokonevalmistaja Boeingin hanke, jonka tavoitteena oli valmistaa korvaaja Boeingin 747 ja 767 lentokoneille. Ensimmäisten All Nippon Airwaysin koneiden piti alkuperäisen aikataulun mukaan valmistua niin, että ensimmäiset toimitukset olisivat olleet toukokuussa 2008. Tätä kirjotettaessa ensimmäiset Boeing Dreamliner 787 lentokoneet on saatu toimitettua mutta ne ovat edelleen lentokiellossa akkuongelmien, joita valmistaja ei ole pystynyt ratkaisemaan, vuoksi.

Boeing Dreamliner 787 lentokoneen kehitysprosessi on ollut vaikea ja tuotteesta vastanneita johtajia on erotettu Boeingilta. Erityisen kiusallista Boeingille on ollut se, että se on jäänyt kiinni lukuisista yrityksista peitellä ongelmia julkisuudelta. Konetta on esitelty lehdistölle muka valmiina mutta koneen runko on ollut koottu lentokäyttöön sopimattomilla niiteillä ja osa siivistä on ollut paikattu puuosilla lehdistöesittelyssä, koska oikeita osia ei ole saatu ajoissa. Tämä kaikki on syönyt luottamusta Boeingin kykyyn saada Dreamliner koneet luotettavasti lentokäyttöön. Lisäksi niissä harvoissa yhteyksissä kun konetta on päästy käyttämään on käynyt ilmi, että koneen polttoainetaloudellisuus, jonka piti olla koneen suurin myyntivaltti, ei ole läheskään luvatulla tasolla. Koneen ero edeltäjiinsä tässä suhteessa on merkittäväst pienempi kuin mitä myyntivaiheessa lentoyhtiöille on luvattu.

Boeing Dreamlinerin suurin kompastuskivi, ja syy miksi se nytkin on lentokiellossa, on huomattavasti aiempia konetyyppejä suurempi sähköisten ratkaisujen käyttö. Monet aiemmissa lentokonetyypeissä hydraulisesti ohjatut asiat tapahtuvat 787 Dreamlinerissa sähköisesti ja tämä ilmeisesti on johtanut akkuongelmaan, jota valmistaja ei ole pystynyt ratkaisemaan toistaiseksi.

Pohjoismaisista lentoyhtiöistä Norwegian on tilannut kahdeksan Boeing 787 Dreamlineria, joiden toimitus piti olla jo vuonna 2012 mutta tämän hetkinen sovittu aikataulu on huhtikuu 2013. Parhaillaankin Norwegian myy lentoja Oslosta ja Tukholmasta New Yorkiin ja Bangkokiin ensi toukokuusta alkaen. Nämä lennot on suunniteltu lennettäväksi huhtikuussa saapuvilla Boeing 787 Dreamlinereilla. Nähtäväksi jää saako Boeing toimitettua koneita ja saadaanko koneen lentokielto tätä ennen purettua.

Vueling lentokoneet - Espanjalainen halpalentoyhtiö Vueling lentää Airbus A320

Espanjalainen halpalentoyhtiö Vueling lentää Airbusin A320 lentokoneilla. Vueling siis luottaa halpalennoissaan eurooppalaisen Airbusin kalustoon, jota käyttävät monet eurooppalaiset lentoyhtiöt kuten suomalainen Finnairkin.

Lisää espanjalaisesta halpalentoyhtiö Vuelingista voit lukea esimerkiksi täällä Cheap Flights Sales -blogissa.

Air Finland lentokoneet - Air Finland lentää Boeing 757-200 lentokoneilla

Suomalainen Air Finland lentää Boeing 757-200 lentokoneilla, jotka ovat 219 paikkaisia. Tällä hetkellä Air Finlandilla on kolme konetta, joilla se operoi lentojaan.

Boeing 757-200 teknisiä ominaisuuksia

Mitat: Siiven kärkiväli: 38m, Pituus: 47m, Korkeus: 13,6m.
Paino: 116,000kg (max take-off)
Kantama: 6422km
Matkalentonopeus: 860km/h (maksimi nopeus)
Moottorit: 2x Rolls Royce RB211 535-E4
Maksimi matkalentokorkeus: 12800m
Matkustajapaikkoja: 219

Lähde: airfinland.fi

EasyJet flies Airbus A319-100 and Airbus A320-200

Easyjet fleet cosists of older Airbus A319-100 aircrafts and Airbus A320-200 aircrafts. Easyjet operates their routes with 152 Airbus A319-100 which carry 156 passengers. In addition to this Easyjet has 31 newer Airbus A320-200 which carry 180 passengers. EasyJet has also ordered 37 new Airbus A320-200.

Lue lisää halpalennoista ja halpalentoyhtiöistä halpalennot -blogista.

Ryanair lentokoneet - Ryanair lentää Boeing 737-800 lentokoneilla

Ryanair lentää lentonsa Boeingin 737-800 lentokoneilla. Ryanarin käyttämä konetyyppi on yksi yleisimmistä lyhyiden ja keskipitkien matkojen lentokoneista ja samaan lentokonemalliin luottaa myös Suomessa suosittu norjalainen halpalentoyhtiö Norwegian. Ryanairin tämän hetkinen laivasto on 275 kpl 189 paikkaisia lentokoneita.

Lue lisää halpalennoista ja halpalentoyhtiöistä halpalennot -blogista.

Wizzair lentokoneet - Wizzair lentää Airbus A320-200 koneilla

Unkariin ja Ukrainaan rekisteröity halpalentoyhtiö Wizzair lentää kaikki lentonsa yhdellä konetyypillä, joka on Airbus A320-200. Wizzairin verkkosivujen mukaan yhtiöllä on 36 Airbus A320 lentokonetta. Nämä lyhyen ja keskipitkän matkan koneet ovat 180 paikkaisia ja varustettu kahdella Aero Enginesin V-2500 moottorilla.

Lisää Wizzairin halpalennoista voit lukea Halpalennot -blogista.